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Préjugés : conduite en ville et sur autoroute

15 Novembre 2016 | Dossier du mois
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Préjugés : conduite en ville et sur autoroute

Nous sommes meilleurs constructeurs en ville que sur autoroute

EiverIndex a analysé les habitudes de conduite de 3616 automobilistes avec 17036 trajets effectués sur l’année 2015.

L’objectif de cette étude étant de nous renseigner sur les efforts à poursuivre pour réduire l’impact de notre conduite automobile sur l’environnement ainsi que sur que l’amélioration de la sécurité des automobilistes.

Le constat de cette analyse est que nous ne prenons pas assez de pauses sur les longs trajets. Sur un trajet de plus de 250 km, 85 % des automobilistes analysés ne se sont pas arrêtés alors qu’il est recommandé de se reposer toute les deux heures.

La prévention de la somnolence au volant est donc un axe important d’amélioration de la sécurité des automobilistes.

Un constat positif toutefois, notre conduite s’améliore en zone urbaine.
Sur des trajets de moins de 15 km les accélérations/décélérations ont diminué de 25% et le nombre d’arrêts/redémarrages de près de 50%.

C’est une bonne nouvelle pour la consommation de carburant, la sécurité et la sauvegarde de notre environnement quand on sait que plus les arrêts/redémarrages, accélérations/décélérations sont fréquents, plus les émissions de polluants et particules sont denses et nocives.

EiverIndex est une étude internationale sur les données de conduite automobile.

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