Conseil Entretien reparation voiture : Comment bien réparer voiture ?
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Réparation voiture
24 mai 2011

Fiche conseil réparation voiture : embrayage, direction assistée, cardan, essieux...

Fiche conseil réparation voiture : embrayage, direction assistée, cardan, essieux...
N’attendez pas les bruits suspects sous le capot qui annoncent la panne pour entretenir certaines pièces de votre voiture comme l’embrayage ou les essieux. Avec nos conseils, apprenez à détecter les signaux d’alerte et agissez à temps.



L’embrayage

Une pédale dure et grinçante, des vitesses qui se passent de plus en plus difficilement, une voiture qui patine ou hoquette au démarrage ? Il est grand temps de changer l’embrayage de votre voiture, disque mécanique comme butée. Celui-ci a une durée de vie théorique de 100 000 km pour les modèles essence, 150 000 pour les diesels, mais elle varie selon votre environnement et votre style de conduite.

La direction assistée

La direction assistée s’appuie sur un système hydraulique, en conséquence elle n’est certainement pas inusable. En fait, l’essentiel est qu’elle ne manque jamais de liquide afin que la pompe ne s’échauffe pas et donc n’endommage pas la direction. Avant d’avoir à changer cette pompe – ce qui vous coûterait plusieurs centaines d’euros, vérifiez régulièrement le niveau d’huile, qui doit logiquement de situer entre les repères « maxi » et « mini ». Si même en rajoutant du liquide, vous restez en dessous du niveau minimum, c’est signe de fuite. Prenez rendez-vous chez votre garagiste !

Le cardan

Vous accélérez et soudain un claquement se fait entendre en provenance d’une roue… Idem lorsque vous décélérez et braquez le volant ? Un cardan crie au secours ! Il faut dire que cette pièce qui assure la transmission entre couple et puissance du moteur avec les roues motrices est soumise à rude épreuve. Le meilleur conseil d’entretien est d’en vérifier régulièrement les soufflets pour prévenir toute fuite. Mais une fois le « clac clac » entendu, il n’y a guère d’autre alternative que le garagiste. Cela dit, vous pouvez tout à fait faire changer le soufflet incriminé et non l’ensemble du cardan.

L’essieu

Théoriquement, un essieu de voiture est une pièce à laquelle on ne doit guère prêter attention. Elle peut toutefois s’oxyder. N’hésitez pas à vérifier la présence – ou non – de rouille. Un problème d’essieu se signale généralement par un claquement à ce niveau lorsque la voiture passe sur des bosses. Dans ce cas, il est temps de penser réparation, et sans tarder.
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Les commentaires des internautes
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Commentaire de D. Gabrielle le 28 mai 2013
je voudrais savoir ce que j ai a faire pour entretenir ma voiture (cote perso et cote garage )ce qu il faut faire regulierrement pour pas de probleme merci
Commentaire de G. Marie THÉRÈSE le 19 novembre 2012
Bjr, j'ai une rotule à changer (droite) quel garage pourrait faire ce travail à prix raisonnable ? Merci
Commentaire de C. Linda le 27 mai 2012
Bonjour, Après un controle technique, je dois changer les rotules de direction ,droite et gauche; quel garage sur Saint Egève ou Grenoble pourrait me réparer à un prix raisonnable et quel serait le montant ? Merci LINDA
Commentaire de M. Marysa le 22 mai 2012
bonjour, j'ai une ignis suzuki série spéciale 1.3ddis que je fais entretenir régulièrement, elle est actuellement chez le mécano qui a changé la courroie, il me signale une fuite à un injecteur et peut être un problème "alternateur". J'ai fait faire au mois de juillet les plaquettes et disques de frein...aujourd'hui, je suis désemparée car je ne comprends pas pourquoi ma voiture bien entretenue, qui ne roule que très peu en ville a tous ces problèmes. Pensez vous que SUZUKI devrait prendre en charge les frais concernant l'alternateur ? Je précise que le kilométrage est de 52000kms mise en circulation 08/2007 ! merci pour vos conseils et votre aide ! cordialement
Commentaire de B. Christine le 20 mai 2012
Bonjour j'ai un reflux d'air dans le bocal du liquide de refroidissement . Il me faut ouvrir celui ci à chaque fois que je démarre ma voiture afin de laisser l'air s'en échapper. Pourriez vous me dire d'ou viendrait le problème d'après et quelles seraient les pièces à remplacer et potentiellement leurs coûts. Merci de votre réponse
Commentaire de K. Patrick le 12 mai 2012
Bjr je souhaiterai avoir un renseignement mes bougies de prechauffage de ma clio sont neuves pourtant elle ne demare pas du 1er coup et mon relais fait un bruit de quelques secondes,le problème puorait'il venir du relais d'avance merci
Commentaire de K. Catherine le 21 avril 2012
bonjour j'ai un bilan à faire pour une 107 qui a 11000kilomètres, contrôle de routine, 15000ou un an, pourrais-je bénéficier de votre promotion, merci de votre réponse C Keime
Commentaire de S. Carola le 20 avril 2012
Bonjour, je voudrais savoir si cela est très important ou urgent, j'ai sur ma Berlingo un clé plate qui vient de s'allumer à coté du Kilométrage. dois je venir rapidemment au garage. merci de bien vouloir me répondre si possible avant 12 Heures car le mail est celui de mon travail, je vous tranmets celaui de la maison : carola.schulz@numericable.fr ou si vous pouvez me joindre sur mon portable : 06.24.83.83.50.67 Je vous en remercie d'avance
Commentaire de O. Illoy le 19 avril 2012
ma voiture est un renault scenic 2 diésel 7cv année 2004 et elle a plus de 120000 km, lorsque je demarre elle fait un gros bruit dans le moteur et n 'a plus de puissance quand je roule et le bruit s'agrave lorsque je roule . Que peut être le problème?
Commentaire de L. Patrick le 10 avril 2012
JE VOUDRAIT SAVOIR COMBIEN COUT UNE REPARATION GLOBAL POUR REMPLACE UN JOINT DE CULASSE MERCI BEAUCOUP
Commentaire de F. Michel le 30 mars 2012
Bonjour, j'ai le commodo gauche qui dysfonctionne, à savoir: Les feux de croisement s'eclairent quand je mets le contact, ils s'éteignent quand je passe en veilleuse et les clignos ne fonctionnent plus. Le commodo est-il responsable?
Commentaire de *. Reviser sa voiture le 23 mars 2012
Bonjour, Nous vous invitons à réaliser plusieurs devis car les prix pour ce genre d'intervention varient d'un centre à un autre, de plusieurs centaines d'euros ! Néanmoins, voici une tranche de prix raisonnable, pour ne pas dire bon marcher : - Scénic essence : 700-800¤ pièces et main d'oeuvre. - Scénic Diesel: 800-1000¤ pièces et main d'oeuvre. Attention! Sur ce modèles, le Volant moteur est souvent à changer également (default constructeur). Le prix dans ce cas, passerait du simple au double. Cordialement, L'équipe RSV
Commentaire de *. Reviser sa voiture le 23 mars 2012
Bonjour Nad V, avant toute chose, faites contrôler votre batterie auprès d'un centre agréé (Norauto, l'Auto Leclerc, Roady, AD, etc...). Si les batteries des diesels ont un ampérage plus élevé que les véhicules essence, ce n'est pas pour rien ! Ensuite, votre problème pourrait être lié à une fuite d'air sur le circuit de gasoil. Pensez à le contrôler, en changeant votre filtre à gasoil (environ 20 euros). Cependant, les moteurs 1,9 HDI lors d'un kilométrage élevé, peuvent souffrir d'une mauvaise compression du moteur à l'admission. Pensez très fortement à faire contrôler le jeu aux soupapes de votre voiture. Le principe est le suivant : Un jeu de soupapes négatif à froid = soupapes un peu ouvertes donc perte de compression et démarrage laborieux. Avec ceci, vous devriez avoir votre réponse. Cordialement, L'équipe RSV
Commentaire de *. Reviser sa voiture le 23 mars 2012
Bonjour Ronald, nous avons besoin de + de précisions afin de vous éclairer : quelle partie de l'échappement avez-vous changé ? Cordialement. L'équipe RSV
Commentaire de P. Evelyne le 6 mars 2012
changement roulement avant droit et réparation chauffage renault mégane 1996.
Commentaire de R. Christian le 20 février 2012
bonjour j'ai une voiture qui fait des acoups qelques fois ou quand je veux accelerer un peu plus sur une nationale cela vient d'ou d'apres vous .cordialement
Commentaire de K. Jamila le 16 février 2012
bonjour le cable de ma pédale d'embrayage vient de casser subitement dois-je changer uniquement ce cable ou tout l'embrayage, j'ai une xara picasso exclusif de 2002, et pour la courroie de distribution à partir de combien de km dois-je la changer. merci à tous pour les réponses
Commentaire de V. Nad le 15 février 2012
Bonjour, Donc j'explique le souci de ma voiture, j'ai une peugeot 206 Diesel, il ce trouve que le démarrage m'est très difficile surtout avec ce froid!! enfaite elle broute et crache de la fumée blanche au démarrage pendant quelque minutes, de plus je suis obligé de la démarrer avec les câbles et en la poussant car elle n'a aucune compression une fois fois lance elle a pas de problème pour démarrer d'une nuit a l'autre elle ne démarre plus, pensant que c'est les bougies je l'ai ai changer mais toujours le même problème on ma peut être dit que c'est peut être la batterie mais ce n'est pas normal qu'elle démarre ainsi même si c'est la batterie on m'a donner énormément de probabilité ( gazole remonter, injecteurs,...) je ne sais plus quoi faire :s merci de m'aider
Commentaire de F. Marin le 14 février 2012
J'ai mon embrayage qui broute, quel est le prix de la réparation sur un scenic 2 de 2004
Commentaire de M. Bernard le 7 février 2012
changer les bougies prechaufage
Commentaire de D. Ronald le 29 janvier 2012
Quand je démarre ma voiture, j'entends une bruit bizarre (comme celui d'un pot d'échappement défectueux, mais ce n'est pas possible, car celui-ci a été changé en partie récemment).Quand je roule, le bruit s'estompe et apparemment la voiture réagit normalement. Je ressens des vibrations au niveau de la boîte de vitesse (qui réagit normalement) et le bruit se situe plus vers l'avant conducteur droit.
Commentaire de V. Stephane le 24 janvier 2012
bonjour j'ai un probleme éléctrique que je n'arrive pas a résoudre car , j'ai tester l'alternateur est il donne le courant ..... voila j'ai changer la batterie est le véhicule ne veux plus démarrer ....je pense a une perte de masse mais introuvable!!!!! que faire????merci de votre réponse.
Commentaire de G. Jean claude le 24 janvier 2012
bonjour je vous conseille pour faire changer votre filtre a particule soit d aller chez citroen et de leur demander de faire un geste commercial car il on le matériel adéquate ou faire plusieurs devis car ce que vous aller gagner en le fessant pas chez un garage de la marque je peux vous en parler car j ai us le même problème que vous et je l ai regrette après je reste a votre disposition pour d autre renseignement
Commentaire de B. Jeanlouis le 20 janvier 2012
Bonjour a tous j'ai une C5 modèle novembre 2004 110ch hdi 16 qui a actuellement un problème de filtre à particules(Fap) impossible de le faire changer chez Citroën tant le prix est élevé sur le même moteur mais Peugeot 300 euros de différence voir plus qui pourrait m'aider à soulager la facture merci
Commentaire de A. Pcf le 8 janvier 2012
Bonjour J'ai une honda concerto, de plus de 10 ans. Elle ne démarre plus. J'ai changé la batterie et j'ai fait pousser elle ne démarre toujours pas. Quand je mets les clés de contact les voyants sont bien allumés et quand je tourne j'entends un léger bruit de démarrage après j'entends que le bruit de l'accélérateur qui tourne. D'où vient le problème et combien faut il pour la réparer. Merci de votre réponse.
Commentaire de G. Patrick le 7 janvier 2012
Perte de puissance ,fumée noire et sifflement , quand je roule la voiture ne monte pas dans les tours et fume noire mais je n'ai aucun problème pour démarrer. Pouvez-vous m'aider ?
Commentaire de M. Boury le 5 janvier 2012
mon véhicule perd de l'huile depuis que j'ai fait faire une vidange dans un garage PEUGEOT, quand je suis venue leur dire ils n'ont rien voulu savoir ni vérifier. Apparemment cela ne provient pas du bouchon de vidange, pouvez vous m'aider ?
Commentaire de J. Ginette le 31 décembre 2011
Comment faire pour enlever moi même une bosse dans ma portière de ma Xara faite sur un parking ? Merci de me répondre.
Commentaire de G. Jean claude le 30 décembre 2011
bonjour bonne fetes de fin d annee a toute l equipe de reviser sa voiture.com
Commentaire de *. Reviser sa voiture le 30 décembre 2011
Bonjour Thérèse, Effectivement si le moteur chauffe cela peut venir de la pompe à eau. Normalement, votre garagiste devrait changer la pompe à eau quand il change votre courroie de distribution car ces deux manipulations nécessitent un démontage du moteur... donc autant faire d'une pierre 2 coups et alléger les frais de main d'oeuvre. Vous pouvez changer votre pompe à eau sans renouveler la courroie. Voyez avec votre garagiste si cela est nécessaire ou non. Niveau budget comptez minimum 250 euros TTC pour changer uniquement la pompe à eau. A bientôt ! L'équipe ReviserSaVoiture.com
Commentaire de T. Nathalie le 29 décembre 2011
BONJOUR JAI UNE LAGUNA DIEZEL DEPUIS QUELQUE TEMPS ELLE TREMBLE AU RALENTI ON M A CONSEILLE DE LA PASSER A LA BALISE JE ME SUIS RENSEIGNER DU PRIX MAIS AUCUN NE VEUT ME DONNER UN ORDRE DE PRIX EN ME DISANT QUE TOUT DEPEND DES REPARATIONS ; IL Y A UN AN J AI DU FAIRE REPARER MA BOITE DE VITESSE J EN AI EU POUR 1800 EUROS DEUX ANS AVANT 2 FOIS LA VANNE EGR; JE VOUDRAIS SAVOIR A QUOI CA PEUT ETRE DU CE TREMBLEMENT ON ME DIT SOIT BLOCS MOTEUR SOIT ORDINATEUR SOIT UN MAUVAIS RALENTI J HABITE BERCK SUR MER DANS LE 62; MERCI DE VOTRE AIDE
Commentaire de R. Thérèse le 25 décembre 2011
J'ai une Audi A3 diesel de 2000. La voiture chauffe. J'ai changé le thermstat , celà n'a rien changé. Je pense au changement de la pompe à eau et je crois qu'en même temps il faut faire la distribution.. Quel est le cout approximatif de cette réparation et pouvez vous l'effectuer ? Merci de votre réponse et Joyeuses Fêtes de fin d'année. M. BONIJOL
Commentaire de *. Reviser sa voiture le 19 décembre 2011
Bonjour Sylvie, Ce soucis est très spécifique, et le seul conseil que nous pouvons vous donner est de passer dans un garage afin de faire intervenir un professionnel qui pourra étudier votre véhicule. Sans cela il est très difficile de déterminer une cause précise. Bonne journée, bien cordialement, L'équipe RSV
Commentaire de D. Sylvie le 17 décembre 2011
Bonjour, quand je passe une vitesse, je débraye et là ça fait comme l'impression qu'elle continue d'accélérer en faisant beaucoup de bruit.
Commentaire de G. Jean claude le 9 décembre 2011
bonsoir merci pour le renseignement au sujet de lembrayage sur ma 307 le site est tres bien continuez comme cela
Commentaire de M. Jacques le 7 décembre 2011
est ce que la crémaillère d'une BMW 525 TDS de 1997 est réparable, ou bien faut-il la changer ? A quel prix environ et où. J'habite toulouse Merci de vcotre réponse, Cordialement. J. Marcaillou
Commentaire de *. Reviser sa voiture le 5 décembre 2011
Bonjour Jean Claude, en effet ce sont les prix pratiqués. Le coup de la pièce est d'environ 200 à 250 euros et celui de la main d'oeuvre entre 300 et 450 euros... Donc le prix total peut varier entre 500 et 750¤. Nous vous conseillons d'aller effectuer un devis chez un autre garagiste pour comparer concrètement. En espérant avoir répondu à votre question. A très bientôt sur ReviserSaVoiture.com ! L'équipe RSV
Commentaire de G. Jean claude le 28 novembre 2011
bonjour je dois changer mon embrayage de ma 307 peugeot j ai demander un devis a mon garagiste il me demande 732.85euros je voudrais savoir si ces cheres ou ces le prix demander merci pour votre reponse
Commentaire de *. Reviser sa voiture le 28 novembre 2011
Bonjour Corinne. Si vous changez vos disques, sachez qu'il est nécessaire de changer également vos plaquettes. Comptez entre 150 et 250¤ environ, mais les prix varient beaucoup en fonction d'où vous allez faire vos réparations. Bien cordialement, L'équipe RSV
Commentaire de M. Corinne le 9 novembre 2011
bonsoir quel est le tarif pour changer les 2 disques de frein avant, sur une golf v tdi 105 cv ?? merci
Commentaire de C. Abderrezak le 5 novembre 2011
changer les barres de stabilisatrices sur citroen c8 quel sera le prix?
Commentaire de P. Jean le 18 octobre 2011
Bonjour, Problème sur ma BMW 523iA de 2000 : l'ABS et le compteur de vitesse ne fonctionnent plus. J'ai changé les 2 capteurs arrière et le problème persiste ! Faut-il changer le calculateur ABS (sous capot moteur) ou autre chose ? merci
Commentaire de L. Dany le 13 octobre 2011
n importe quand ca arrive tous le temp des que je ralenti et des que je redemarre elle garde bien le ralenti
Commentaire de *. Reviser sa voiture le 12 octobre 2011
Bonjour Thierry, Vous pouvez vous rendre dans une carrosserie et faire une demande de devis. Nous vous conseillons de faire fonctionner la concurrence pour comparer les prix et éviter les abus. Si la peinture n'est pas abîmée vous pouvez simplement faire redresser la carrosserie, sans besoin de repeindre, ce qui vous coutera moins cher. Bien cordialement, L'équipe revisersavoiture.com
Commentaire de *. Reviser sa voiture le 12 octobre 2011
Bonjour Jean-Claude, après avoir relu l'historique de vos dépenses chez Renault, faites attention ! Effectivement la courroie se change tous les 5 ans.... mais 1000 euros de facture ? Pour changer la courroie + la pompe à eau, un prix au delà de 500 euros me parait exagéré... Idem pour la révision : 500 euros ? Avez-vous eu beaucoup de travaux à effectuer ? Ici aussi le prix me parait élevé. Quant à l'embrayage, c'est effectivement une pièce qui coute chère, ça tourne généralement autour de 1000 euros... Nous vous conseillerions d'aller effectivement faire une réclamation auprès de Renault. Dans l'espoir que vous trouverez une solution. A bientôt ! L'équipe ReviserSaVoiture.com
Commentaire de F. Thierry le 11 octobre 2011
j'ai une clio3 de 2007'et comme je suis tres maniaque,j'ai pris un petit accroc sur la portiere ar.la carrosserie et juste enfoncer sans que la peiture sois reelement partit.que me conseillez vous.merci a tres bientot.
Commentaire de *. Reviser sa voiture le 10 octobre 2011
Bonjour Roselyne, En effet, si vous vous lancez dans les réparation vous allez arriver à un budget qui avoisine les 1000 euros... A ce prix là, comme vous avez une vieilles voiture, nous vous conseillons d'acheter un bidon d'huile de direction assistée, et de faire l'appoint régulièrement. C'est la solution la moins couteuse pour vous, d'autant que les pièces restent introuvables par vos garagistes... N'hésitez pas à interagir sur nos forums si vous souhaitez trouver une pièce quelque part en France. Pour pouvez également demander à une casse. A très bientôt ! L'équipe RSV
Commentaire de J. Jean-claude le 10 octobre 2011
je répond tardivement à Elodie (message du 15.07.2011) - une courroie de distribution (moteur Diesel) se change effectivement entre 80 000 et 150 000 kms OU au bout de 5 ans si les kms ne sont pas atteints. ce qui a été mon cas. Renault m'ayant envoyé un courrier :"votre voiture vient d'avoir 5 ans, il convient de procéder au remplacement de la courroie de distribution" etc... bon élève, je me suis donc exécuté...En ce qui concerne l'embrayage, pour ce qui est de la "garantie constructeur", je n'ai pas encore fait de demande, On va me répondre ... votre véhicule a 5 ans... il n'est plus sous garantie. - et peut-être même me prouver par A + B que l'embrayage a laché par ma faute ? comment prouver le contraire ? j'ai fait réparer dans l'urgence pour cause de départ en vacances, le garagiste (toutes marques) ne m'a pas gardé la pièce défectueuse... j'ai bien peur qu'il ne soit trop tard !
Commentaire de J. Roselyne le 9 octobre 2011
bonjour jai un souci avec ma voiture je pense que cest la direction assistee lorsque je tourne le volant ca grince et jai une fuite dhuile je suis oblige de mettre de l huile de direction et jai une super cinq les garages ne trouve pas de pieces. et me dit que ca coute trop cher pour faire la réparation donc pouvez vous me dire ce quil me reste a faire merci a vous a bientot vous relire
Commentaire de *. Reviser sa voiture le 6 octobre 2011
Bonjour Dany, pouvez-vous nous apporter plus de précision sur votre problème ? Cela arrive-t-il tout le temps ? Ou bien uniquement à chaud ? Ou bien uniquement à froid ? Car la cause du problème diffère en fonction. Dans l'attente. Bonne journée ! L'équipe ReviserSaVoiture
Commentaire de *. Reviser sa voiture le 6 octobre 2011
Bonjour Anne, Il est important de savoir si le soucis vient de votre carte ou bien de votre lecteur de carte. Si le problème vient de votre carte, comptez en moyenne 100¤ pour la remplacer (car il faut y insérer un codage unique qui permettra d'ouvrir uniquement votre voiture). Avez-vous vérifié les piles ? Le bouton est peut-être enfoncé ? S'il s'agir d'une défaillance du lecteur de carte, les coûts sont effectivement beaucoup plus élevés. Si votre voiture est toujours sous garantie, cela sera bien sur pris en charge par le constructeur. Malheureusement, pas énormément de solutions si ce n'est d'aller voir votre garagiste... Bonne continuation. A bientôt ! L'équipe RSV
Commentaire de *. Reviser sa voiture le 6 octobre 2011
Bonjour Patrice, Ce soucis peut avoir de nombreuses sources. Pour commencer, il serait bon que vous vérifiez les points suivants : - la fourchette de votre boite de vitesse (le guide) est elle bien réglée ? - Le silent-block est-il en bon état ? - Votre différentiel (ce qui gère vos 4 roues motrice) n'a t-il pas un problème ? - Vérifiez également le guide et le réglage de votre tringlerie. Tenez-nous au courant. Si vous avez d'autres questions nous somme sà votre disposition. A très bientôt. L'équipe RSV
Commentaire de C. Christian le 6 octobre 2011
cardan
Commentaire de K. Anne le 5 octobre 2011
bonjour, je me nomme Anne. j'ai un gros soucis avec la fermeture centralisée de ma voiture et apparemment le lecteur de carte également. je suis assez serrée au niveau budget. que me conseillez vous?
Commentaire de L. Dany le 5 octobre 2011
bjr ma voiture s arrête dés que je ralenti je vais changer le debimetre car il doit être hs car il n est plus brancher ford galaxy 1995
Commentaire de D. Patrice le 3 octobre 2011
Depuis plusieurs jours, j'ai beaucoup de difficulté à passer la première (véhicule Nissan Terrano de 2004 99 000 Km), par ailleurs lorsque en circulation je relache l'embrayage pour enclencher une vitesse, un claquement se fait parfois entendre. De quoi peut -il s'agir ?
Commentaire de *. Reviser sa voiture le 30 septembre 2011
Bonjour Claude, où habitez-vous ?
Commentaire de L. Claude le 25 septembre 2011
Je dois faire changer le turbo sur mon Nissan Terrano2 du 25/02/1999 , j'ai acheté ce turbo avec la référence d'origine constructeur ;je cherche un garage pas cher. Merci pour la réponse.
Commentaire de C. Troyas le 27 août 2011
Je voudrais faire réviser ma voiture, je suis en fauteuil roulant, aider moi merçi. mon adresse est Mlle TROYAS Chantal 8 rue Charles Paradinas 92110 Clichy, j'ai peu de moyen comment faire. URGENT
Commentaire de . le 15 juillet 2011
Mon premier étonnement concerne la courroie de distribution : pourquoi avez vous eu besoin de changer votre courroie si tôt ?? Normalement une courroie se change entre 80 000 et 150 000 km selon les constructeurs... Pour l'embrayage, qu'en est-il de la garantie constructeur ?
Commentaire de J. Jean-claude le 15 juillet 2011
ma scénic 1,9 DCI 5 ans 55000 kms entretenue par Renault Boissy St Léger a eu la courroie de distrib changée en Janvier, en février vidange + révision complète. En Avril contrôle technique OK. je fais régulièrement les entretiens tous les 2 ans du fait que je ne roule pas assez; donc l'ordinateur de bord m'indique tous les 2 ans de prévoir la vidange ce que je fais immédiatement en même temps que la révision complète. - est-il normal que semaine dernière, la pédale d'embrayage est restée au fond ? Renault surbooké n'a pu me la prendre de suite (je devais partir en vacances 2 jours après) je l'ai confié à un garage toutes marques en réparation mécanique qui me l'a promise en principe pour aujourd'hui 15.07, mais rien de certain. toujours est-il que la facture s'élève à 1 400 eur. Depuis le début de l'année, cette voiture pourtant super bien entretenue me revient à 1000 eur de courroie + 500 eur de révision + 1400 eur + 75 eur contrôle tecnique + 1400 eur d'embrayage soit un total de 3 000 eur. - est-ce normal pour 55 000 Kms ??? je compte faire une réclamation chez Renault pour qu'ils fassent tout de même un geste commercial, si besoin est, j'irai à l'émission RMC ou chez Auto Plus. - merci de me conseiller.
Commentaire de *. Reviser sa voiture le 11 juillet 2011
Bonjour Claude, Vous habitez dans le département 25 (Doubs) mais pouvez renseigner votre ville pour que d'éventuels intervenants vous proposent leur service ? Sinon, sur ce lien vous pouvez trouver des promotions sur la révision constructeur ou sur l'échappement qui peuvent peut être vous aider : http://www.revisersavoiture.com/recherche-promo-echappement-_-revision-constructeur-_-25000-BESANCON-_-1.html&rayon=20. N'hésitez pas à nous recontacter en cas de besoin. A très bientôt, L'équipe ReviserSaVoiture.com
Commentaire de B. Claude le 8 juillet 2011
volvo 740GL 1990 équipée d'un kit gpl: en mode essence le moteur ne tient pas le ralenti, à chaud le moteur "boîte" et cerise sur le gâteau l'alternateur ne charge plus, y-a-t'il un mécano pour sauver la volvo?
Commentaire de C. Gilbert le 21 juin 2011
Bonjour je possède un Mitsubishi Montéro 4x4 qui a du mal à démarrer le matin, gros nuage de fumée à l'arrière et le moteur ne tourne pas rond tout de suite et après tout rentre dans l'ordre et aujourd'hui sur route à bas régime il donnait des accouts. Solutions SVP Merci Salutations
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